Rīga no augšas
FacebookX / TwitterLinkedinThreads

До 17 декабря всех желающих призывают подавать свои предложения по проекту железнодорожной линии Rail Baltica и решениям рабочей редакции локальной планировки на правом берегу Даугавы, на участке от моста Славу до улицы Лаувас (железнодорожная станция «Вагонный парк»).

Возможные решения были представлены в онлайн-дискуссии «Rail Baltica как проект развития Риги», организованной Департаментом городского развития Рижской думы и АО RB Rail с целью информирования общественности об интеграции решений Rail Baltica в инфраструктуру Риги.

«Планируется обобщить и оценить мнения и предложения, полученные как во время информационного мероприятия, так и после него, подготовив начальные условия планирования для территории национальных интересов Rail Baltica. Они предназначены для интеграции решений проекта будущей железнодорожной линии с рабочими решениями локальной планировки трассы железнодорожной линии общественного пользования, находящимися в стадии разработки, и для подготовки технических условий муниципальных учреждений», - поясняет Инесе Сирма, руководитель Департамента развития городской среды.

Участникам дискуссии были представлены концептуальные решения транспортной инфраструктуры правого берега Даугавы на участке железнодорожной линии Rail Baltica от моста Славу до улицы Лаувас (железнодорожная станция «Вагонный парк»). Также была предоставлена ​​дополнительная информация об инженерно-технических решениях Rail Baltica и начальных условиях планирования железнодорожных переездов от моста Славу до улицы Лаувас (железнодорожная станция «Вагонный парк»), изложенных в рабочей редакции локальной планировки.

На указанном участке проектировщики IDOM/INECO предлагают построить возле  моста Славу региональную станцию ​​Rail Baltica, четыре пересечния для пешеходов и велосипедистов - новый туннель для доступа к региональной станции, а также реконструировать существующие переходы (туннель на улице Лубанас, туннель на улицах Пилдас и Резнас и путепровод на улице Лаувас (железнодорожная станция «Вагонный парк»). Для автомобильного транспорта предусмотрен туннель для проезда к Вагонному парку Латвийской железной дороги.

Муниципальные планировщики представили предусмотренные в документах планирования решения по изменению уличной сети, где предлагается создать соединение между улицами Резнас и Пилдас, которое соединится с Восточной магистралью, центральным кольцом и улицей Краста, предоставив альтернативу объезда центра города. Самоуправление в сотрудничестве с исполнителями проекта Rail Baltica планирует создать автомобильную развязку, соединяющую улицы Пилдас и Резнас, чтобы обеспечить оптимальное расстояние между транспортными соединениями для пересечения железной дороги на правом берегу Даугавы.

Презентации и видеозапись общественной дискуссии доступна здесь, рядом с записью от 2 декабря. Все желающие могут до 17 декабря отправить комментарии и предложения по предлагаемым проектом решениям и первоначальным условиям планирования, установленным самоуправлением, написав на адрес э-почты: sabiedriba@riga.lv.

Информацию подготовил: Отдел человеческих ресурсов и коммуникаций Департамента городского развития Рижской думыб Тел.: 67 105 226б Э-почта: kaspars.licitis@riga.lv

Related topics

Aктуальные новости:
В окрестностях В городе и обществе Городская среда