29 октября Рижская дума в сотрудничестве с RB Rail AS и Министерством сообщения организовала публичную дискуссию о локальной планировке и решениях проекта строительства Rail Baltica на территории Торнякалнса, на участке от улицы Елгавас до улицы Фрициса Бривземниекса. Это уже пятая публичная дискуссия «Rail Baltica как проект для развития Риги» («Rail Baltica kā projekts Rīgas attīstībai»), которая проводится, чтобы проинформировать жителей, негосударственные организации, общества округов и других заинтересованных лиц об интеграции проекта Rail Baltica в городскую среду Риги и разработанных решениях.
Учитывая эпидемиологическую ситуацию в стране, публичная дискуссия проходила в режиме онлайн, заинтересованные лица могли следить за дискуссией и задавать вопросы, высказывать комментарии и мнения.
В мероприятии принимали участие представители девелоперов проекта -- RB Rail AS, представители проектировщиков этапа Rail Baltica, проходящего через Ригу, представители Рижского самоуправления и эксперты разработчика локальной планировки SIA «Grupa 93», представители негосударственных организаций, подписавших меморандум с самоуправлением, а также представители Латвийского университета. В ходе мероприятия состоялась презентация локальной планировки и решений мобильности для Торнякалнса в связи с реализацией проекта Rail Baltica, проектировщики дали разъяснения в связи с инженерно-техническими решениями на участке улица Елгавас – станция Торнякалнс, также состоялась презентация планов Латвийского университета по развитию Академического центра.
Во время дискуссии определились главные темы: доступность общественного транспорта в Торнякалнсе, доступность станции и профиль тоннеля, Ранькя дамбис и другие объекты инфраструктуры, а также Северное пересечение и пересечение Ханзас, включенность в долгосрочную стратегию развития Риги. Было высказано предложение привлечь к планированию развития территории ландшафтных архитекторов и специалистов пространственного планирования Латвийского университета.
И.о. заместителя директора по вопросам планирования развития городской среды Департамента городского развития Рижской думы Инесе Сирма дала пояснения по заданным вопросам: «Для развития линий трамвайных рельсов в Торнякалнсе выдвинута цель -- обеспечить рациональное планирование линий и поворотный круг для трамваев, чтобы можно было создавать маршруты только для обслуживания Пардаугавы, не пересекая Даугаву. В рамках локальной планировки сейчас предлагается несколько решений для перспективного развития трамвайных линий, которые включают новый этап вокруг парка Победы, например, восстановление рельсов на разделяющей полосе на улице Бариню или строительство новых трамвайных путей на улице Херманя. Для соединения Ранькя дамбис и Виенибас гатве запланирована новая трамвайная линия.
В будущем при принятии решений о выборе лучшей альтернативы будет учитываться и такой важный аспект как доступность остановок и возможность добраться до них от нынешних и планируемых объектов публичной застройки -- станции Торнякалнс, комплекса Латвийского университета, важнейших учреждений предоставления услуг. Схема долгосрочного развития городского транспорта является важной основой для интеграции Rail Baltica в городскую транспортную инфраструктуру. Соединение Ранькя дамбис и Виенибас гатве -- это часть запланированного Центрального кольца, которое поможет разгрузить центр города от транзитного транспорта и соединить округа на левом берегу Даугавы.
Соединение Виенибас гатве и Ранькя дамбис будет пересекать железную дорогу под перронами новой станции Торнякалнс. В комплексе с перестройкой улиц и перекрестков и строительством нового этапа между Виенибас гатве и бульваром Узварас это создаст новую транспортную инфраструктуру на левом берегу Даугавы. Строительство линии Rail Baltica дает возможность создать хорошие соединения между территориями по обе стороны железной дороги для пешеходов и велосипедистов. В дополнение к существующим соединениям на улицах Мукусалас и Елгавас планируются два новых тоннеля для пешеходов и велосипедистов с южной стороны новых перронов, а также напротив территории Латвийского университета».
До сих пор в рамках разработки локальной планировки и проекта Rail Baltica состоялось несколько мероприятий с участием общества: публичные дискуссии, встречи рабочих групп, индивидуальные встречи и исследование территории вместе с участниками меморандума о сотрудничестве.
Дополнительная информация и другие материалы о проекте Rail Baltica: на www.railbaltica.org/info/ и домашней странице Департамента развития Рижской думы в разделе «Rail Baltica trases teritorijas lokālplānojums»: www.rdpad.lv/rtp/rail-baltica-trases-teritorijas-lokalplanojums/.