В связи с возможным фиктивным трудоустройством и разбазариванием финансовых средств самоуправления с поста отстранен директор Департамента сообщения Рижской думы Виталий Рейнбах, сообщил в среду, 26 мая, на пресс-конференции председатель Рижской думы Мартиньш Стакис.
Приказ об отстранении В.Рейнбаха подписан в среду, 26 мая, после тщательного анализа ситуации. Обязанности директора департамента будет исполнять заместитель директора Янис Вайводс.
«Мы уже продолжительное время видим неудовлетворенность людей тем, что происходит в сфере транспорта - как темпами реализации проектов, так и качеством проектов, а также их соответствием современным решениям. Конечно, тут вопрос и о финансировании, которого этой отрасли всегда не хватало, но я убежден, что это не просто вопрос финансирования, потому что мы можем его решить, а больше вопрос о том, как эта работа выполнялась и об отношении к возложенным обязанностям. Это решение никоим образом не затрагивает Департамент сообщения и его сотрудников, которых я считаю профессионалами высокого класса, добросовестно выполняющими свою работу. Это решение напрямую направлено на то, чтобы улучшить работу и производительность департамента, и нашу жизнь в городе в сфере дорожного движения», - сказал М. Стакис.
«Нынешнему созыву думы при вступлении в должность было ясно, что самым большим вызовом будут именно вопросы инфраструктуры. Ни для кого не секрет, в каком состоянии находятся мосты, их закрытие мы предвидели уже заранее. До сих пор один мост закрыт для движения, один ремонтируется, и мы обнаружили ряд других вызовов. Экспертиза показывает, что в ближайшие пять лет нам предстоит полностью отремонтировать четыре рижских моста - Вантовый, Земитанский и ВЭФовский, а также путепровод на улице Вайрога. Все это большие вызовы, и для их решения важны два основных компонента - финансирование и команда или департамент, которые способны реализовать эти проекты и в срок, и уложившись в смету, и с должным качеством», - подчеркнул Вилнис Кирсис, заместитель председателя Рижской думы.
Вице-мэр отметил, что для исправления ситуации уже предприняты серьезные шаги - привлечено дополнительное финансирование для улучшения и развития инфраструктуры. В сотрудничестве с правительством было привлечено 27 миллионов евро для завершения строительства Восточной магистрали, достигнуто, что в Плане механизма устойчивости и развития Латвии 150 миллионов евро предназначено для реализации инфраструктурных проектов Риги, а также в настоящее время самоуправление претендует на 36 миллионов евро для модернизации рижской трамвайной системы, и изыскивается возможность получить 115 миллионов евро на восстановление инфраструктуры, находящейся в критическом состоянии, например, Вантового моста, ВЭФовского моста и нескольких путепроводов.
Кирсис подчеркнул, что если с привлечением финансирования виден прогресс, то говоря о командной работы и реализации проектов, ничто не свидетельствует о развитии.
Он упомянул, что основными примерами, свидетельствующими о некачественной работе Департамента сообщения, являются уборка улиц от снега зимой и неуборка пыли и песка весной, проблемы с планированием работ - медленная и неэффективная организация закупок, что часто приводит к тому, что закупки завершаются безрезультатно и запланированные работы надо откладывать и они не осуществляются. А также понимание руководителем департамента открытости и информирования общественности.
«Эти факты являются лишь фоном, но самое главное, что в последние дни мы получили информацию о нарушениях в Департаменте сообщения, в которой упоминаются как фиктивная занятость, так и возможное разбазаривание муниципальных финансовых средств, в том числе все эти нарушения сопровождаются конфликтов интересов. Эта информация несовместима с нахождением Рейнбаха на посту», - подчеркнул Кирсис, добавив, что незамедлительность действий была также связана с намеренным противодействием директора департамента качественной и эффективной оценке обстоятельств дела, поскольку он отказался предоставить запрошенные документы и информацию, что усиливает сомнения в том, что в случае его нахождения на должности, будут приняты меры, чтобы скрыть следы обнаруженных нарушений.
Олаф Пулкс, председатель Комитета по вопросам транспорта и сообщения Рижской думы, сказал, что важно быть уверенным в том, что руководитель Департамента сообщения качественно выполняет решения Рижской думы и комитета.
«Комитету по вопросам транспорта и сообщения, который осуществляет надзор за Департаментом сообщения, важно доверие. Мы должны быть уверены, что и деньги налогоплательщиков города, и решения, принятые комитетом и думой, выполняются. К сожалению, должен сказать, что этого не происходит», - сказал О. Пулкс.
Также О.Пулкс указал на бездействие директора департамента в привлечении общественности, подчеркнув, что, хотя В.Рейнбаха регулярно призывали привлекать общественность и неправительственные организации к обсуждению проектов, обсуждению идей и поиску совместных решений, это не делалось.