Рижское самоуправление договорилось выдвинуть предложение о строительстве тоннеля на бульваре Анниньмуйжас в рамках проекта Rail Baltica. Предложение самоуправления рассмотрят на заседании «Консультативного координационного совета по устойчивому развитию для реализации дополнительных возможностей, предоставляемых проектом Rail Baltica в Риге» под эгидой Министерства сообщения.
Ранее в ходе дискуссий жители выразили обеспокоенность по поводу визуального решения путепровода на бульваре Анниньмуйжас, негативного воздействия шума, создаваемого автомобилями, выбросов и пыли, что может привести к ухудшению прилегающей территорий. Хотя строительство тоннеля обходится дороже, с более сложным процессом строительства и более высокими затратами на содержание, строительство тоннеля снижает воздействие на прилегающую территорию, поэтому Рижское самоуправление приняло во внимание озабоченность жителей и хочет построить на этом перекрестке тоннель. Тоннель планируется построить с учетом лучшей мировой практики, чтобы все участники дорожного движения могли безопасно, удобно и приятно пересекать железную дорогу.
На пересечении бульвара Анниньмуйжас запланированы две полосы для автомобильного транспорта и две полосы для общественного транспорта. Важно, что по планируемому пересечению не предусмотрен транзит грузового автотранспорта. В целях содействия обеспечению общественного транспорта между микрорайонами Иманта и Золитуде на перекрестке предусмотрена возможность строительства трамвайной линии в будущем. Будет построено отдельное соединение для пешеходов и велосипедистов. Чтобы развивать публичное пространство и улучшать качество жизни жителей этих микрорайонов, Рижское самоуправление благоустроит территорию Вец-Анниньмуйжи, которая находится недалеко от планируемого пересечения бульвара Анниньмуйжас. Одновременно самоуправление рассмотрит возможность строительства улицы Муйжас, обеспечив возможность пешеходного перехода через железную дорогу в конце улицы Муйжас.
Принимая во внимание мнения жителей микрорайонов Иманта и Золитуде, муниципалитет оценил возможность развития альтернативного перехода на улице Золитудес в локальной планировке Rail Baltica и пришел к выводу, что это решение имеет несколько существенных недостатков по сравнению с возможным переходом на бульваре Анниньмуйжас. Альтернативный переход на улице Золитудес существенно повлияет на прилегающую территорию, поэтому необходимо будет отчуждать дополнительные объекты собственности и сносить существующие жилые дома. Кроме того, на этом перекрестке невозможно построить трамвайную линию, что снижает возможности развития общественного транспорта между районами Иманта и Золитуде, а также на этом перекрестке невозможно обеспечить соединение с улицами более высокой категории. В планируемом пересечении бульвара Анниньмуйжас таких ограничений не выявлено.
Самоуправление, обсуждая возможность соединения районов Иманта и Золитуде после строительства железнодорожных путей Rail Baltica, оценило планы долгосрочного развития города, мнения жителей Иманты и Золитуде, а также финансовые возможности города.
В прошлом году Рижское самоуправление в сотрудничестве с АО RB Rail неоднократно организовывало общественные дискуссии о проекте международной железнодорожной линии Rail Baltica и связанных с ним инфраструктурных решениях на участке от улицы Золитудес до станции Засулаукс. В дискуссиях приняли участие представители общества Riga Annenhof, Общества развития района Иманта города Риги, профессиональных организаций и других неправительственных организаций. Более широкие дискуссии прошли по альтернативам соединения Иманты и Золитуде - возможном месте и типе перехода (тоннель или путепровод).
В 2016 году самоуправление Риги начало разработку локальной планировки территории трассы железнодорожной линии общего пользования Rail Baltica в связи с инфраструктурным объектом национального значения - железнодорожной линией Rail Baltica. Структурным подразделением, ответственным за разработку локальной планировки, является Департамент городского развития Рижской думы.
Информация о локальной планировке трассы Rail Baltica в Риге и о возможностях участия общественности доступна на сайте Департамента городского развития Рижской думы: www.rdpad.lv/rtp/rail-baltica-trases-teritorijas-lokalplanojums/
Информацию подготовила: Эгита Гайле, главный руководитель проектов в области соучастия общества отдела планирования исторического центра Управления развития городской среды Департамента городского развития Рижской думы, моб.тел.: 26378035, э-почта: egita.gaile@riga.lv, www .rdpad.lv
