В связи с оттепелью и прогнозируемыми осадками на рижских улицах с грунтовым покрытием может наступить распутица. В результате дорога теряет несущую способность и передвижение по ней становится затруднительным. Из-за слякоти, повышенной влажности гравийное дорожное покрытие теряет прочность, и на его состояние существенно влияет масса транспортных средств.
В таких условиях невозможно выполнять работы по содержанию улиц с грунтовым покрытием, поскольку тяжелая техника может лишь усугубить его состояние. Как только позволит погода, гравийное покрытие подсохнет и вернет несущую способность, на таких улицах будут начаты работы по планировке грунта.
Тем временем, на улицах с асфальтовым покрытием при сохранении переменчивой погоды в большом количестве образуются ямы, опасные для движения транспорта. Их ремонт ведется вне зависимости от погодных условий. Об опасных выбоинах жителей призывают сообщать в Центр управлениям дорожным движением по телефону 80003600. К настоящему моменту по технологии холодной укладки асфальта заделаны такие ямы общей площадью 10 003 квадратных метров.
Технология укладки холодного асфальта подходит для погодных условий с минусовой температурой воздуха. На срок службы отремонтированных ям влияет ряд факторов — погода, интенсивность движения транспорта и состояние дорожного покрытия. Основная цель этих работ — предотвращение опасных ситуаций в дорожном движении.
Весной, когда среднесуточная температура воздуха будет выше +5 градусов, в городе начнутся более масштабные ремонты, ямы будут заделывать с применением обычных технологий — горячего асфальта и сплошной укладки. Это обеспечивает более длительный срок службы, причем устраняются не только опасные для дорожного движения ямы, но и сравнительно небольшие дефекты.
Информацию подготовила: Лелде Рудзика, координатор проектов Отдела внешних коммуникаций Управления коммуникациями Рижской думы, email: lelde.rudzika@riga.lv