Продолжая строительство путепровода через железнодорожную линию Рига-Скулте, в настоящее время на проспекте Виестура размещены временные конструкции для строительства путепровода, в том числе и конструкция по контролю габаритов высоты, высота которой 4,10 метра. Таким образом, проехать через это место могут только транспортные средства, высота груза которых не превышает указанную высоту. И поэтому для обеспечения безопасности движения водителей тяжелых транспортных средств с высотой груза более 4,10 метра, просят выбирать другие альтернативные маршруты движения.
Также напоминаем, что на проспекте Виестура -- на участке от улицы Ледургас до места разворота перед путепроводом, который будет строится, по направлению к центру движение организовано по противоположной полосе, с последующим возвращением на первоначальную проезжую часть.
В свою очередь, на участке от здания на проспекте Виестура 97 до путепровода движение организовано по одной полосе в каждом направлении. Работы на этом участке планируется завершить 30 апреля 2021 года.
Строительство путепровода Рига-Скулте – один из важнейших объектов развития инфраструктуры в столице в течение последних лет. Построенный путепровод существенно уменьшит транспортный поток на железнодорожных переездах Саркандаугавы, улучшит для жителей окрестностей возможности передвижения и безопасность движения, а также в долгосрочной перспективе будет способствовать перенаправлению потоков транзитных грузов из центра города и Саркандаугавы.
В ходе реализации проекта будут приведены в порядок все прилегающие перекрестки и подъездные пути. Также проект предусматривает улучшение велосипедной и пешеходной инфраструктуры. Строительство путепровода планируется полностью завершить в 2022 году.
Призываем водителей транспортных средств следить за изменениями в организации движения и обращать внимание на предупреждающие знаки, которые установлены на проспекте Виестура перед временными конструкциями.
Строительство путепровода Рига-Скулте на Саркандаугаве ведет PS «Personu apvienība OTC», в которое объединились три строительные компании -- SIA «Binders», AS «LNK Industries» и AS «Latvijas tilti». Расходы на строительство путепровода – 45,4 миллиона евро. Финансирование из Фонда Кохезии Евросоюза составляет 27,15 миллионов евро, дотация из государственного бюджета Латвии – 1 миллион евро, остальная сумма – финансирование самоуправления.
Информацию подготовил:
Аустрис Кейшс,
руководитель Отдела общественных отношений
Департамента сообщения Рижской думы
Тел. 28601014